På grund af den særlige karakter af plastdele til komplekse bildele, skal følgende faktorer tages i betragtning ved udformningen af sprøjtestøbning, såsom tørringsbehandling af materialer, nye krav til glasfiberforstærkede materialer til skruer, drivform og spændestruktur .
For det første når de almindeligt anvendte harpiksmaterialer som f.eksauto kofangeroginstrumentpaneler modificerede harpikser såsom modificeret PP og modificeret ABS, har harpiksmaterialerne forskellig hygroskopicitet.For at opfylde kravene til vandindhold under støbning (Generelle krav ≤ 0,2%), skal harpiksråmaterialerne underkastes varmlufttørring eller affugtningstørring, før de går ind i sprøjtestøbemaskinens skrueforstøbningsmåling.
For det andet på nuværende tidspunkt indenlandskeplastdele til bilerer grundlæggende ikke-glasfiberforstærkede plastprodukter.Sammenlignet med brugen af kortklippet glasfiberforstærket harpiks er materialet og strukturen af skruen i sprøjtestøbemaskinen, der bruges til at danne ikke-glasfiberforstærkede plastdele, helt anderledes.Når vi designer sprøjtestøbemaskinen, skal vi være opmærksomme på legeringsmaterialet og den særlige varmebehandlingsteknologi for skruetønden for at sikre dens korrosionsbestandighed og styrke.
For det tredje, på grund af forskellen mellem autodele og konventionelle produkter, er dens hulrumsoverflade meget kompleks med ulige belastninger og ujævn spændingsfordeling.I designet bør vi fokusere på den behandlingskapacitet, den har brug for.Behandlingskapaciteten af sprøjtestøbemaskine afspejles i to aspekter: klemkraft og sprøjtestøbningskapacitet (udtrykt ved det maksimale teoretiske sprøjtevolumen).
For det fjerde, i henhold til egenskaberne ved komplekse plastdele af bilen, bruges drivformen af sprøjtestøbemaskinen og udformningen af klemmemekanismen for det meste i Kina.På nuværende tidspunkt er den hydrauliske albue af den hydrauliske mekaniske type eller den fuld hydrauliske type eller sprøjtestøbemaskinen i den centrale direkte pressende klemmemekanisme.
For det femte, fordi hulrumsoverfladen på autodele er meget kompleks, bør sprøjtestøbemaskinens særlige karakter tages i betragtning i designet, og nogle specielle funktionsprogrammer bør konfigureres: såsom multi-gruppe kernetrækfunktion, timingkontrolfunktion, understøttende form ændring af sprøjtestøbemaskinens enhedsfunktion, understøtningsdel, der tager manipulatorenhedens funktion osv. Disse specielle funktioner har indlysende fordele ved produktionen af plastdele til biler.
Indlægstid: 22-apr-2022